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GH40合金锻料锻饼- 爱采购 副总经理徐世帅表示，去年钢企主营业务全年累计亏损超过千亿元。钢铁工业协会的数据显示，2015年中钢协会员钢铁企业实现销售收入2.89万亿元，同比下降19%，亏损645亿元，上年为盈利226亿元，亏损面超过一半。 遇到恶劣天气，利用早会、班会时间强化人员思想认识，适时点巡检频次和力度；认真编制事故 ，强化 学习，突发事故的处理能力。特别针对易发生事故区域，组织调度员进行常见事故和复杂事故的模拟应急演习，增强“实战”。 而其他买家认为，尽管征税，进口仍将可行，主要是规定的参考价格与当地市场价约530美元/吨相比，高的并不多。一些汽车加工厂家将继续进口冷卷，以达到国外汽车厂家规定的。不过据统计，自今年2月份实进口价格方案后，印度冷卷进口量大幅下滑，二季度进口量同比降49%，至19.54万吨。
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以来出现下调声音，但从基本面来看，焦炭供需偏紧情况仍未明显，且各环节库存均处于低位状态，支撑焦企进一步提涨信心因此，预计本轮焦钢博弈，焦企的胜算更大一些，不过钢厂已有焦价迹象，焦价上涨空间也在进一步缩小盘面上，焦炭期价暂无明显的上涨或下跌驱动力，或多以震荡跟随成材为主春节前需重点关注黑色金属整体的变化。
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也正因为如此，在每一轮价格反弹中，处于产业链上游的原料矿石等价格基于长鞭效应往往反弹幅度更大。正所谓需求唱戏，供给、库存等搭台，而本次价格反弹，也再次证明了，需求才是钢铁产业的核心矛盾，脱离需求谈其他都是水中。
我们已经成立了一家针对汽车的应用研究中心，今后不仅是卖钢材，更要参与到下游客户的整个研发生产环节，用户黏性和产品附加值。赵相革：我倒觉得可以换个思路来看，不一定是怎么“去”的问题。我们经过几轮的技改，现在的装备和技术都在不断进步。
前焦炭已上涨六轮，港口现货价格偏强运行，近期集港有所回升，港口库存稍有后期来看，虽然终端需求有走弱可能，同时仍有焦化去产能情况，但整体需求尚可，同时年末仍有补库需求，在进口政策不放松的情况下，焦煤仍振荡偏强。